S-KLASSE 280se

faudra faire avec

Finalement, le M117 (4.5L) semble être un bon compromis.

Samedi direction le carrossier pour une peinture complète dans les règles de l'art, le portefeuille va en prendre un serieux coup ! mais bon !!!
Après on passera chez le sellier (2ème coup de bambou) heureusement la mécanique est au top !
Je posterai des photos dès que ce sera terminé.

Pourtant, sur les photos, la peinture parait assez belle. J'espère que tu fais démonter tous les chromes et autres accessoires pour ne pas avoir de traces de masquage. C'est pas mal de temps passé mais ça me parait nécessaire pour un rendu impeccable.
Quelle garniture fais tu poser par ton sellier ? Du velours ou du cuir?
C'est sûr, tout ça coûte cher mais que c'est beau une W116 à l'état neuf !

La peinture est effectivement relativement propre mais la porte conducteur a été repeinte suite à un accrochage léger par le précédent propriétaire et la teinte est légèrement différente. De plus, le capot avant a été grélé et mal repeint (effet peau d'orange). J'en profite donc pour tout refaire avec bien entendu une dépose complète. Sans compter cela permettra d'enlever l'antenne de toit et les trous du becquet dans le coffre arrière.

Pour la sellerie rien n'est encore décidé. Le cout d'un cuir n'est pas plus cher qu'un velours.
A priori, je serai un peu plus partant sur le cuir, (là par contre je ne respecte pas l'origine ! ).
J'ai des sièges chauffant à l'avant, ce qui me parait bizarre (sièges en velours d'origine avec sièges chauffants ???).
Si quelqu'un peut m'éclairer sur ce sujet, l'option a elle bien existée ? Je dois creuser ce sujet.
Pour le sellier, je vais me tourner vers un compagnon du devoir car il y a cuir et cuir et velours et velours!
Bref des semaines d'immobilisation en perspectives

L'option sièges chauffants était bien disponible aussi bien avec le velours que le cuir.
Il faudrait arriver à trouver un cuir proche de celui de l'origine, plutôt épais par rapport à ce qui se fait maintenant. Pour ma part, je préfère le cuir.

Merci pour cette prompte réponse.

stern a écrit:Pour le sellier, je vais me tourner vers un compagnon du devoir car il y a cuir et cuir et velours et velours!
Bref des semaines d'immobilisation en perspectives

Bonjour,

Ta W116 devrait sortir superbe.

Je suis preneur des coordonnées sur le sellier que tu connais, car ça n'est pas évident de trouver la bonne personne.

Cordialement,

Pierre

Pour la sellerie, j'ai juste rencontré la personne pour l'instant qui m'a semblé très pro.
Attention toutefois au montant de la restauration ! pour te donner un ordre d'idée un intérieur complet au niveau de l'ensemble des sièges va avoisiner les 3500 Euros ! et encore c'est une estimation car je n'avais pas le véhicule avec moi lors de notre entretien.
Mais bon c'est comme tout, quitte à y être autant que ce soit bien fait.

http://www.claudecarriere.fr/

Merci pour l'adresse. A suivre.

Changement de dernière minute...
Ma 280se va attendre, le carrossier attaque mon autre véhicule une R107 de 1972. Histoire d'être utilisable pour cet été !
Ce n'est que partie remise !

Tant qu'à faire, autant profiter du cabriolet l'été.
Tu pourrais nous le présenter, on aime aussi ce genre de jouet ! Je cherchais une R107 l'an dernier mais à défaut d'en trouver une belle à prix raisonnable, je me suis rabattu sur une R129.

je posterai les photos d'ici ce soir.